ハンドオーバーとは

KDDIがSamsungの協力を受けて、5Gの28GHz帯を使用し、高速道路などを時速60kmで走行する乗用車との間におけるハンドオーバー実験に成功。スループットは3.7Gbps。

KDDIがSamsungの協力を受けて、5Gの28GHz帯を使用し、時速192kmで走行する乗用車との間におけるハンドオーバー実験に成功。ハンドオーバー無しの通信では時速205km。

KDDIがJR東日本と共同で、5Gの28GHz帯を使用し、時速100kmで走行する列車「MUE-Train」との間で8K映像のストリーミング受信と4K映像のライブ送信を行うハンドオーバー実験に成功。スループットは1.7Gbps。

NTTドコモとNEC等が共同で、5Gの28GHz帯を使用し、時速290kmで走行する乗用車との間で4K120FPS映像のライブ送信を行うハンドオーバー実験に成功。ハンドオーバー無しの通信では時速305km。スループットは1.1Gbps。

NTTドコモとJR東日本が共同で、5Gの28GHz帯を使用し、時速283kmで走行する列車と地上基地局との間で8K映像の受信と4K映像のライブ送信を行うハンドオーバー実験に成功。SHARP製の8K液晶テレビが使用された。

NTTドコモとJR東日本が共同で、5G SA の4.85GHz帯を使用し、時速360kmで走行する列車「ALFA-X」との間で8K映像を送受信するハンドオーバー実験に成功。SHARP製の8Kディスプレイが使用された。